top of page

ตู้คอนเทนเนอร์มือสอง เป็นตู้ที่มาจากต่างประเทศ (ประเทศไทยเคยมีการผลิตตู้คอนเทนเนอร์รายใหญ่อยู่หลายเจ้า ปัจจุบันที่รู้มาแทบจะไม่มีเหลือแล้ว เนื่องจากต้นทุนทางการผลิตที่สู้ทางจีนไม่ได้เลย หรือเรียกได้ว่าตู้คอนเทนเนอร์จากทั้งโลกตอนนี้มาจากประเทศจีนก็ได้) การนำเข้ามาก็มีหลากหลายสภาพมาก ขึ้นอยู่กับสินค้าที่เข้ามาพอดีจังหวะนั้น ในวงการก็จะมีศัพท์เรียกตู้คอนเทนเนอร์อยู่ 4 แบบคือไล่ตั้งแต่ 1. ตู้ Damage 2.ตู้ตามสภาพ หรือ As is (หรือบางคนเรียกว่าตู้เกรตโมดิฟาย) 3.ตู้สภาพพร้อมขนส่งสินค้า 4.ตู้สภาพดีมาก IICL (แพงมาก) คนจึงนิยมนำเกรตที่ 2 และ 3 มาทำตู้บ้านพักและโมดิฟายกันเนื่องจากโครงของคอนเทนเนอร์ยังคงอยู่ครบ สามารถซ่อมแซมและนำไปใช้งานต่อได้อย่างสบาย

WHERE ARE THEY FROM ?

SPECIFICATION 

ประเภทตู้คอนเทนเนอร์

1. ตู้ 20 ฟุต (6 เมตร) 

2. ตู้ 40 ฟุต (12 เมตร)

3. ตู้ 40HC ฟุต (12 เมตรสูงพิเศษ)

 

และมีตู้อื่นๆอีกมากมายที่ใช้ในวงการขนส่งซึ่งเช่น Opentop , Sidecurtain เป็นต้น

 

 

ทุกตู้จะมีขนาดหน้ากว้างเท่ากันหมด คือประมาณ​ 2.4-2.5 เมตรเท่านั้น เป็นกฏของนานาชาติขึ้นมา เพื่อความปลอดภัยเวลาซ้อนตู้กัน ฉะนั้น ถ้ามีบริษัทตู้คอนเทนเนอร์รายไหนแจ้งว่าหน้ากว้าง 3 เมตรนั้น แสดงว่าเป็นตู้คอนเทนเนอร์ประกอบครับ (คนชอบเรียกว่าคอนเทนเนอร์ ไม่รู้เหมือนกันว่าทำไม ทั้งๆที่มันไม่ใช่)

น้ำหนักของตู้คอนเทนเนอร์

 

น้ำหนักตู้คอนเทนเนอร์ ตู้เปล่าก็ค่อนข้างหนักอยู่ 20 ฟุต ก็สองตันกว่า , 40 ฟุตก็อยู่ประมาณ 3 ตัน แต่เวลาบรรจุสินค้าน้ำหนักโหลดได้ทั้งคู่จะประมาณ 30 ตันต่อใบครับ

bottom of page